Щоденне технічне обслуговування обладнання для виробництва поліуретанових шин має здійснюватися в п’яти аспектах: очищення, перевірка компонентів, змащування, технічне обслуговування електричної системи та регулярне технічне обслуговування. Конкретні моменти такі:
I. Прибиральні роботи
Очищення поверхні обладнання
Щодня протирайте поверхню обладнання чистою вологою тканиною, щоб видалити пил і масляні плями та запобігти потраплянню сміття всередину обладнання. Слід приділити особливу увагу ключовим ділянкам, таким як масляні шляхи та гідравлічні баки, щоб запобігти накопиченню масляних плям. Наприклад, бак гідравлічного масла машини для формування шин потрібно регулярно очищати, щоб уникнути масляних плям, які впливають на стабільність гідравлічної системи.
Глибоке очищення ключових зон.
Система маслопроводу: раз на тиждень перевіряйте маслопровід на наявність витоків, видаляйте забруднення з маслопроводу та запобігайте подряпинам поршневого штока або погіршенню якості масла.
Електрична шафа керування: використовуйте-сушарку для очищення пилу всередині шафи раз на місяць, щоб уникнути короткого замикання чи поганого контакту через накопичення пилу.
II. Перевірка та заміна компонентів
Перевірка зношених компонентів
Щоденна перевірка: перевіряйте знос гумових накладок, приводних ланцюгів, роликів, ременів тощо. Якщо гумові накладки сильно зношені, їх потрібно негайно замінити, інакше вони вплинуть на ефект фіксації шин, а натяг приводних ланцюгів є невідповідним, що може спричинити ненормальність трансмісії.
Щомісячна перевірка: перевірте співвісність трансмісійного кільця, диска зчеплення та шпинделя, контроль допуску до 1 мм для забезпечення точності формування.
Заміна вразливих компонентів
Швидкопсувні деталі, такі як анти-заплутування, герметичні та мембрани, замінюються кожні шість місяців, щоб запобігти витоку повітря та створенню ударів.
Заміна за потреби: обмежувач крутного моменту двигуна, синхронні ремені тощо, у разі пошкодження або зниження продуктивності, потрібно негайно замінити.
III. Технічне обслуговування мастила
Цикл змащення та компоненти
Щоденне змащення: високочастотні рухомі частини, такі як шпиндельні підшипники та напрямні пари для кожного пристрою, мають бути змащені мастилом на основі літію 2# або 3#, яке додається через масляний пістолет або бак.
Щотижневе змащування: такі деталі, як зубчастий вінець трансмісії та пари зубчастих рейок, а також ланцюг роликових втулок кожного пристрою необхідно змащувати мастилом на основі літію 3 #, щоб зменшити знос.
Щомісячне змащування: такі деталі, як редуктор головки формувальної машини та редуктор приводу конвеєрної стрічки, потрібно замінити або доповнити мастилом Tivela WB oil oil.
Запобіжні заходи щодо змащення
Перед змащенням слід очистити поверхню компонентів від масляних плям і забруднень, щоб забезпечити ефект змащення.
Цикл змащування різних компонентів повинен суворо відповідати специфікаціям обладнання, щоб уникнути надмірного або недостатнього змащування.
IV. ВСТУП Обслуговування електричної системи
Перевірка проводів і штекерів
Щоденна перевірка: перевірте наявність ознак старіння або пошкодження проводів і незакріплених штекерів. Старі або пошкоджені дроти можуть призвести до короткого замикання, а незакріплені штекери можуть призвести до поганого контакту, що вплине на роботу обладнання.
Щомісяця перевіряйте ефективність ізоляції двигуна, оновлюйте старі компоненти для забезпечення електробезпеки.
Індикатори калібрування та датчики
Перевіряйте функціональність усіх індикаторів безпеки сайтів щомісяця, щоб переконатися, що вони працюють належним чином.
Періодично калібруйте центральне джерело світла та лінзу ПЗЗ, щоб забезпечити точність контрольного контролю.
V. Регулярне технічне обслуговування та калібрування
Щомісячне обслуговування
Перевірте роботу обладнання, відкалібруйте параметри обладнання (наприклад, ущільнення обертового з’єднання шпинделя, зазор підшипників вала тощо).
Відрегулюйте регулювальну гайку шару клейової стрічки, щоб забезпечити розмір клейового барабана.
Пів{0}}річне технічне обслуговування
Замініть уразливі компоненти (такі як прикочувальне колесо, ущільнювач обертового з’єднання шпинделя тощо).
Провести глибоке очищення, включаючи промивку трубопроводів системи, перевірку та технічне обслуговування електрошафи керування.
Річний ремонт
Перевірте двигун, параметри керування та криві, щоб забезпечити безперебійну роботу обладнання.
Капітальний ремонт обладнання, включаючи корекцію вала, регулювання рівня сидіння, регулювання направляючого кільця трансмісії тощо.